Mitsubishi Eclipse G2 GSТ [Bared]

[Hardwarest]

Запчасти довезли все ок) Сразу после Аута, становится на пайпинг.

 

[Bared]

О! А я только хотел спросить довезли ли? Отлично, спасиб.

Добавлено спустя 15 часов 38 минут 26 секунд:

Кирилл развозмущался, что я не веду тут бортовик, поэтому для неискушенных выкладываю набор фоток с малярки.

Основные вопросы на повестке дня:

1) Во что они мне тыкают?
2) Что там не так?
3) Нахрена они мне скидывали 10 разных фоток одной и той же части в одном и том же состоянии?
4) Зачем мне фотографии подготовленных пластиковых деталей отдельно, если их подготовку можно было бы увидеть на общей картинке?
5) Где фотография хоть одного места до рихтовки и после, или до сварки и после?
5) Как за это можно заплатить столько денег, сколько они запросили?

[pic]2860[/pic] [pic]2861[/pic] [pic]2862[/pic] [pic]2863[/pic]
[pic]2864[/pic] [pic]2865[/pic] [pic]2867[/pic] [pic]2869[/pic]
[pic]2871[/pic] [pic]2872[/pic] [pic]2873[/pic] [pic]2875[/pic]
[pic]2876[/pic] [pic]2877[/pic] [pic]2878[/pic] [pic]2879[/pic]
[pic]2880[/pic] [pic]2883[/pic] [pic]2884[/pic] [pic]2885[/pic]
[pic]2886[/pic] [pic]2887[/pic] [pic]2888[/pic] [pic]2889[/pic]
[pic]2890[/pic] [pic]2891[/pic] [pic]2892[/pic] [pic]2893[/pic]
[pic]2894[/pic] [pic]2895[/pic] [pic]2896[/pic] [pic]2897[/pic]
[pic]2898[/pic] [pic]2899[/pic] [pic]2900[/pic] [pic]2901[/pic]
[pic]2902[/pic] [pic]2903[/pic] [pic]2904[/pic] [pic]2905[/pic]
[pic]2906[/pic] [pic]2907[/pic] [pic]2908[/pic] [pic]2909[/pic]
[pic]2910[/pic] [pic]2911[/pic] [pic]2912[/pic] [pic]2913[/pic]
[pic]2914[/pic] [pic]2915[/pic] [pic]2916[/pic] [pic]2917[/pic]
[pic]2918[/pic] [pic]2919[/pic]

Добавлено спустя 6 минут 56 секунд:

Ну и в нагрузочку единственные фотографии какой-либо сварки, которые у меня есть... Из всего этого мне понравилась только действительно ровненькая кромочка на крышке багажника и повеселила эта затычка в дырку из под заднего дворника

[pic]2941[/pic] [pic]2942[/pic] [pic]2943[/pic]
[pic]2944[/pic] [pic]2945[/pic] [pic]2946[/pic]

 

[Hardwarest]

Хух...
Ну сейчас скажу своё имхо...
Насчет задней крышки не спорю, то я сразу сказал что надо шаманить.
Насчет крыла не верю)) Не могу понять что они там делали, по фото просто зашкурили.
Это насколько я понял задняя крышка..
[pic]2860[/pic] [pic]2865[/pic]

Что там варили тоже понять не могу.

 

[-=ToLyAsH=-]

Это маляра тебе скидывают фото?
Киря, скинь тогда фото тех уже обработанных и покрашенных мест, что я показывал, када машина была на подъемнике!

 

[Hardwarest]

-=ToLyAsH=-
Ну рельефность фотоаппарат не поймает. По крайней мере мой. Он сам увидит

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:

Это не могу понять что тут расколупали?
[pic]2861[/pic]

 

[Bared]

На последней фотке уже выровнянное слегонца место. Этот кусок я видел, когда еще дома был, там действительно было покорежено.

Вообще интересный факт в том, что я когда уезжал, то видел что надо делать крышку багажника, переднее крыло, капот и вот это место. И они пля в итоге только их и сделали... Неужели все?

ЗЫ: На фотках постом выше - ну я тож так понимаю, что это крышка. У меня как бы к сожалению прямого онлайн контакта с малярами не было, все через людей. Поэтому тоже могу лишь догадываться.

 

[Hardwarest]

Bared
Это место было покорежено закушеной между дверью отверткой))) Я не думаю что на столько денег стоит этот ремонт

 

[Bared]

Так и я не думаю

 

[Hardwarest]

Пока Аут занял подъёмник клепа стала на его место разворачивать турбину и делать пайпинг)))

Сняли холодную часть и вперед

 

[Bared]

О! Круто! Жду пайпинга! С Аутом получилось очень секасно!

 

[Hardwarest]

Bared
Не сцы) Тебя не обидем

 

[Hardwarest]

Пока затормозило переворачивание турбины
Для многих не секрет что эво3 турбина смотрит вверх, а нам нужно чтобы выход смотрел вниз... Перевернуть это не проблема, проблема сделать чтобы актуатор вест гейта не потерял хода...

 

[Bared]

А я то думаю, чего так долго без новостей то...

 

[Hardwarest]

Пока такие новости) не знаю, может утешат...

 

[Bared]

Ну немножко конечно утешило Есть только парочка непонятных моментов...

1. На 1-ой фотке понятное дело, там крепко закреплен будет кулер и поэтому, учитывая направления движения воздуха, хомуты на силиконовом соединении не обязательны, но все же... Есть печальный опыт соскальзывания при жесткой подаче в колесо...

2. 4-ая фотка. Тот же вопрос с хомутом, но там уже давление давит на трубу в направлении выталкивания ее из соединения, что еще печальнее, поэтому там наверное будет 2 хомута в итоге?

3. 3-я и 4-ая фотка. Пайпинг подведен почти под дроссель, но я так понимаю что он просто прикручен проволокой к трубке радиатора, чтобы не болтался, и будет больше отвернут в сторону блока предохранителей, чтобы сделать впуск без крутых поворотов. Но возникает вопрос... Неужели Т-пайп с фланцем под блоу будет прямо перед дросселем? Тогда, как я себе мысленно представляю по габаритам, если труба будет развернута фланцем вверх, то блоу имеет шанс упереться в то место, где будет стоять распорка?

В любом случае радует наличие радиатора и кулера на положенных местах.

 

[Hardwarest]

Bared
Ничего соскальзывать и слетать не будет) Резких углов тоже нет) Ну и блоу тоже никуда не упрется, все рассчитано и продумано) Проволока чтобы так сказать, наживить... Хомуты будут ставиться только по завершению, пока примерка

 

[Bared]

О, вот я как раз так и подумал, что это примерка Окей, тогда ждем финального результата

 

[Hardwarest]

Собственно та проблема о которой я говорил

 

[Bared]

Слов нет... одни эмоции...

 

[Hardwarest]

Всем еще раз ссори за задержки и перебои в работе Xtreme Garage. Всему этому есть объяснение:
viewtopic.php?t=2279

Пайпинг собрали, блоу поставили. Турбину перевернули.

Пока побеждаем двери, боремся с потерянными запчастями и путаниной.
Ну и ждем кода освободится Саня для доварки выхлопа и хай едет с богом