Mitsubishi Eclipse G2 GS [Hardwarest]

[Hardwarest]

Недавно избавился от своей какашки Hyndai Accent 2006 года выпуска.







Вместо неё купил MITSUBISHI Eclipse конца 1996 года выпуска, для дальнейшего экстремального тюнинга.
Вот собсно MITSUBISHI:







Причина замены и почему не хотел тюнить Hyndai Accent. В этом всё просто, с Hyndai Accent с мотором 1.4Л ну ничего не выжмешь, я уже молчу про подвеску, одно рычажная спереди и балка сзади, это же торба! А стоят на неё запчасти :x ... А тормоза, сзади барабаны, этоже торба!

И так Eclipse, ну с той не сравниваем ... Машина идеальный конструктор для тюнинга.
Приведу небольшые технические характеристики.
Тип кузова: хэтчбек, кабриолет
Дверей/мест: 3/2+2, 2/2+2
Габариты Д/Ш/В, мм: 4375/1735/1290, 4375/1735/1220
База, мм: 2510
Масса снаряженная: 1320
Объем багажника, л: н. д.
Объем бака, л 64
Макс. скорость, км/ч 240
Разгон до 100 км/ч, с 9 сек.
Двигатель 4G63
Бензиновый 4-цилиндра: 2,0 л 16 V (150 л. с.)
Трансмиссия
Тип привода передний
КП 5-ст. мех
Ходовая часть
Тормоза передние/задние диск. вент./диск.
Подвеска передняя/задняя незав./ незав. (3-х рычажная)
Шины 205/60 R15

Состояние:
Один хозяин, вернее хозяйка. Ездила аккуратно, машину брала из-за внешнего вида скорость её пугает.
Гаражное хранение, своевременное ТО...
Подвеска: родная, но рычаги перебирали, ну соответственно не оригинальными запчастями т.к. отдельно саленблоки шаровые не идут ,они только в комплекте с рычагами...
Планирую купить полностью новую ОРИГИНАЛЬНУЮ подвеску и спортивные амортизаторы.
Кузов не битый, даже не зацепленный, коррозии нет. Единственное неприятное место, это возле стакана стрельнула ржавчина и прогнило, но там точка соответственно она была вырезана и запаяна контактной сваркой.
Мотор: прошёл 200000 и не получал пи... Но за два дня он оторвался полностью, конечно-же от старости чуток продавило сальники. Это мну, не пугает т.к. он только "вспотел" и в будущем буду ставить "строкет кит" (новую спортивную поршневую), тоесть подготовка для турбо.
Тормоза: На одном из колёс навернулся датчик ABS, но я не обиделся. Но ABS меня испугало, при торможении с 160км\ч чуть не развернуло машину. Короче, ABS я отключил. Да и без него как-то проще и удобнее. Ну не люблю, когда думает машина!
Соответственно из-за этих недостатков цена была удачно сброшена.
Самое главное что кузов и мотор жив, а остальное подтянем и реставрируем.

Сегодня был страшный прикол. На скорости 150км\ч машину начало трясти, потом кидать по трассе. Оказывается те мастера, что подготавливали машину на продажу не затянули колеса, и болтики потихоньку оттянулись, + открутился болт от задней суппорты т.к. старались по быстрому заменить колодки. Спасибо, что есть нормальные мастера (имя пока не назовём) который чинит меня за символику или пиво.

Сейчас машинку реставрирую, первым делом заменю ходовую, потом тормоза на Brembo далее глянем. Ну, соответственно профилактика кузова.
Машина успешно прошла тест 200км\ч без всяких напрягов.

 

[YOKO]

Хех, шановний, вітаю тебе з успішним придбанням тачки! 8)
Обережніше на дорозі тільки...

 

[Cash]

Поздравляю,когда уже прокатишь?
А про свою какашку ты когда-то сам говорил,что машина супер

Кстати слышал,что ген.директора (или кого другого) концерна хюндай обвинили в разбазаривании казенных средств. Может их ждет та же участь,что и daewoo?

 

[Spawny]

Оказывается те мастера, что подготавливали машину на продажу не затянули колеса, и болтики потихоньку оттянулись, + открутился болт от задней суппорты т.к. старались по быстрому заменить колодки.

Расстрелял бы за такое... Ну а вообще поздравляю тебя, о такой машине мне только мечтать...

Брембо это конечно круто, сам убедился когда на Эво 9 гонял, но может есть что по дешевле, всётаки имя брембо это наверное пол цены этих тормозов, я на Эву 9 вместо родых колодок поставил Феродо, и разницыне заметил, а хватило их больше чем родных...

Я бы на твоём месте начал тюнить со сцепухи и маховика и впуск выпуск, турбу я бы ставил в самом конце...

 

[AlexObraz]

Hardwarest
Поздравляю!!!
Жду в гости.

 

[Hardwarest]

Spawny
Её сначала нужно привести в божеский вид.
Поставить новую оригинальную ходовую, спортивные амортизаторы, поставить крепкие гранаты, сделать тормоза.
Хочу установит на перед 4-х поршневые, а вообще мечтаю 6-ти поршневые.

Кстати почему во время торможения, машину колбасит?

Кстати, я убедился что я идиот. Дело в том что я не посмотрел что у меня минеральное масло и как дал пи.... короче выдавило сальники и мотор начал потеть! Кстати легко крутится до 7 тыс, а красная зон начинается с 7 и до 9.

но может есть что по дешевле

Да лукос, но на тормозах не экономят.

бы на твоём месте начал тюнить со сцепухи и маховика и впуск выпуск, турбу я бы ставил в самом конце...

Не, тут ты не прав... Сначала ходовая тормоза, а потом сцепление и.т.д

Жду в гости.

Без б...

Обережніше на дорозі тільки...

Я ж медленно катаюсь.

А про свою какашку ты когда-то сам говорил,что машина супер

Сравнил х... с пальцем

 

[Spawny]

Кстати почему во время торможения, машину колбасит?

тормозные диски наверное повело

 

[Hardwarest]

Spawny
А хз...

p.s. Эта пуля неисправна по всем параметрам превосходит НОВЫХ Хюндай

 

[Spawny]

А хз...

Если только во время торможения то больше нечему

 

[Hardwarest]

Сегодня сорвал родные гранаты. Короче ситуация такая - Женщина ездила очень аккуратно и подвеска стоит ещё родная.
Короче я попал на полную ходовую.

 

[Kocc]

ты редиска, классную тачку взял,особенно для тюнинга)) мои поздравления))) Дашь прокатиться?

Добавлено спустя 5 минут 15 секунд:

сколько тебе эта лялька обошлась?

Добавлено спустя 10 минут 37 секунд:

Слушай,Кирюха,ты сам будешь тюнингом заниматься или через сто? может мне поможешь с маздой 323 1987г?

 

[Cash]

может мне поможешь с маздой 323 1987г?

Могу помочь добить ее :lol:

 

[Hardwarest]

Короче сегодня отказали тормоза, приходится рихтовать одно крыло. Вскрытие показало что колодок НЕТ.

А так всё гуд.

Дашь прокатиться?

Сзади с моей черепашкой.

Слушай,Кирюха,ты сам будешь тюнингом заниматься или через сто?

Сам и через СТО товарища.

может мне поможешь с маздой 323 1987г?

Что именно? НОВАЯ тема :arrow:

 

[Kocc]

а товарищ на сто хороший?

 

[Hardwarest]

Kocc
Супер

Добавлено спустя 17 минут 2 секунды:

Как это не приятно когда отказывают тормоза :-(

 

[Hardwarest]

Пока меня небыло, произошли небольшие истории с моим любимым Мициком...

Как я раньше писал у меня отказали тормоза, но не из-за стёртых колодок... Не надо они были нормальные, нормальное вскрытие показало, что заклинил правый суппорт. Это как можно не следить за машиной, что из направляющих суппорты вытекла смазка и одна шпилька намертво заржавела.
В итоге, одна направляющая двигалась, а вторая была заклинившая. Короче её согнуло, и суппорт заклинило в зажатом положении это привело к постоянному перегреву диска и его искривлению. Короче при помощи молотка суппорт был удачно расклинен, далее при помощи наждака и опять же молотка направляющую выровняли...
Короче тормоза исправны.
Вот к чему привели неисправные тормоза.





Но это ещё не конец. Решил я поехать к родителям, это 200 км от Одессы. Туда доехал без проблем, но назад на 200 км\ч у меня таинственно закипел мотор. Я, конечно же, это заметил чудом. Дело в том, что на скорости 200км\ч я не всматриваюсь на приборы.
Я решил взглянуть в зеркало тип посмотреть может меня кто-то догоняет… И на моё неприятное удивление заметил шлейф белого пара! Я сразу же заглушил двигатель и попёр накатом, короче остановился.
Всё бурлит всё кипит… Жидкости в системе нет! Выкипела нахрен, но чего. Вентилятор то жив.
Короче делать было нехрен пришлось вырывать шлангочку с омывателя и заливать в двигатель воду. Получился шампунь. Но, а что делать, ехать то надо!
Короче я приехал. Втечении 2-х часов промывал систему, далее за 30$ купил канистру Антифриза BASF и размешал с дистиллятом. Залил вроде всё зае…
Но не тут то было, я заметил что пробка системы охлаждения не держит, а она является клапаном сообщения с расширительным бачком. Короче, она вообще не держит, а должна держать до 0.9 бар.
Купил я пробку, радый, закрутил.… Поехал.… Ну, как любитель техники я решил заглянуть и проверить её работу, открыл капот и ох… Короче мой верхний патрубок:



На следующее уторо я повалил на рынок «Успех» (Авторынок) и стоя в пробке заметил что температура тупо растёт. Но не доходит до критики. Короче поднимается више среднего. Доехал до рынка пытался найти патрубок на свою машину, но не нашёл. Нашёл похожий от Тоёты. В итоге я удачно его примастырил.
Температура расти не перестала. Вечером разрезал старый патрубок и обнаружил, что его нафиг сожрало!





Это, каким надо быть дебилом, чтобы в такую машину заливать Тосол!
На СТО начали искать причину перегрева. Думали, что пробило прокладку, которая стоит межу блоком и головой. Но Антифриз выхлопом не воняет. Короче начали грешить на термостат и помпу.
Но сегодня утором я был вообще в шоке. Завёл машину и увидел что рядом с масляным фильтром что-то капает, я на измене думая что масло сечет, пощупал… но выяснилось что то антифриз. Пока привалил на СТО, капать перестало, определили, что течёт помпа. За 40$ купил новую. Осталось заменить помпу и поменять термостат, он стоит как раз 45рэ.
Но это ещё не всё, после этого юмора мотор весь в масле. Я думал, что торба и мы до последнего думали, что это прокладка блока. Но к удивлению, я ей даю просраться, а уровень не падает, но масло бросает. После вмешательств выяснили, что это сальник первичного вала КПП. Придется менять, заодно и гранаты поменяю.

Ну и живучий тут мотор, не зря говорят, что 4G63 легендарный двигатель.

Короче женщина за машиной вообще не смотрела, а это хуже чем бы на ней гоняли. Теперь придётся разобрать её по болтикам и заново собрать!

 

[Kocc]

сколько ты уже в нее вложил,катаясь на ней меньше месяца? 8)

 

[Hardwarest]

Kocc
200$

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:

Может больше

А ты чё ожидал? Ей 10 лет Я её взял чтобы полностью перебрать, правда ошибся в том что лучше брать после женщин.

НИКОГДА НЕ БЕРИТЕ АВТО ПОСЛЕ ЖЕНЩИНЫ!!!!!!!!

 

[Hardwarest]

Недавно был закончен небольшой ремонтик.
Короче, поменяли:
Наружные гранаты
Сальник КПП
Выжимной подшипник КПП
Заменили масло КПП
Прокладку поддона картера
Помпу
Подшипник натяжного ролика
Ремни генератора, кондиционера, помпы и гидро усилителя.
Свечи зажигания
Топливный фильтр

Гранаты пока поменяли, чуть не кончились. Они родные пришлось рвать их по полной. Короче сорвали и всё гуд.

Салиник КПП меняли из-за повышенного долбоебизма слесарей. В моей коробке по паспорту 2 литра масла, а они залили 4 литра. Пока женщина ездила еле еле, то ему пох, но я же дал машине пи... Короче его вывернуло.

Прокладку поддона поменяли из-за старости.

Помпа потекла зараза, кстати два раза. Втрой раз из-за неправильно установки манжетов.

Подшипник натяжного ролика, банально сдох и начал подвывать.

Ремни поменяли из-за банальной старости. Правда один ремень с Хюндай Сонаты, притирается долго.

Со свечами вообще интересно получилось... Урки поставили не те свечи! У меня стоят всечи с калийным числом 11, а урки поставили 4 :evil:

А теперь самое интересное!
После замены помпы, и проверки термостата двигатель не переставал перегреваться! Осталось одно - забит радиатор!!! Отдал радиаторщику, он его вскрыл и у него был шок! Он был забит на 70%, походу ватой. Только какой идиот напхал её в радиатор осталось загадкой. Прочистили, всё гуд!
Антифриз весь вылился, пришлось лить дистилят. На зиму нужно не забыть купить Антифриза.
Теперь как менялась помпа.
Сначала мы решили поменять её с AlexObraz, но без подъемника у нас ничего не получилось. Потом как выяснилось чтобы заменить помпу, нужно снимать ремни ГРМ. Во время замены помпы был обнаружена неправильна установка ремня балансира и от этого немного типало двигатель на оборотах.

Сейчас глюкнул холостой ход, машина сам себя не прогревает и на холостых тупит безбожно. Вскрытие показало что навернулся сервомотор холостого хода и прогревочный термостат дроселя.
Теперь буду искать эти запчасти.

Поездка в Тарутино была проверкой машины после ремонта. Ехал 160 - 180 км\ч проблем небыло, всё работает абсолютно гуд. Только зимняя резина достала, плывёт!

Короче пожелайте удачи отремонтировать топливную систему.
Буду ставить постоянный манометр на топливную магистраль.

 

[Cash]

Короче пожелайте удачи отремонтировать топливную систему.

желаю!
давай чини и катай уже